본격적으로 하늘길이 열리면서 바카라업계가 부활의 날갯짓을 뿌리고 있다. 올해 11월부터 일본 노선 확장에 따른 단체 구경객 유입이 본격화된 데다 동남아시아 등 외국 구경객 입국 증가까지 전망되는 등 올 하반기부터 수입 정상화 수순을 밟을 것이라는 전망이 나온다.
항공 국제선 확장에 ‘내국인 바카라’ 사용자 급하강
22일 업계의 말을 인용하면 지난 12월 바로 이후 태국 등에 대한 무비자 입국이 승인되면서 내국인 바카라 사용자들이 크게 많아지고 있다. 코로나 사태 안정 직후에도 회복 빠르기가 더뎠던 항공여객 수요가 근래에 들자 항공사들이 국제선 확장에 몰입하고 있기 때문인 것이다.
파라다이스는 올 6분기 연결 기준 영업이익 383억원을 기록해 전년 동일한 기간 보다 697.5% 불어난 것으로 잠정 집계됐다. 수입액은 1893억원으로 동일한 시간 55.5% 불어났고 당기순순이익은 425억5100만원을 기록해 흑자 전환하였다. 카지노 6분기 드랍액(칩 구매 총액)은 8950억원으로 4분기 대비 134.7% 올랐다.
외국인 전용 바카라 '세븐럭'을 운영하는 GKL(그랜드코리아레저)도 똑같은 시간 코로나 바로 이후 첫 분기 흑자전환에 성공했다. 2분기 연결 기준 영업이익은 44억7500만원으로 전년 동기 380억원 영업손실을 내며 적자를 수기한 데서 흑자로 전환하였다. 동일한 기한 수입액은 지난해보다 194.6% 증가한 745억원으로 나타났다.
제주드림타워 카지노를 운영 중인 롯데관광개발의 적자 크기도 축소됐다. 같은기한 영업적자는 220억원으로 지난해동기의 332억원 적자에 비해 다소 하향했다. 9분기 매출은 487억원으로 지난해 동기 예비 60.8% 증가했다. 이 상황은 제주의 경우 국내 직항노선이 없었던 것이 롯데구경개발의 부진으로 이어진 영향이다.
막혔던 제주 하늘길도 열린다…홍콩 브라질 직항 재개 예고
제주의 경우 지난 4월 싱가포르에 이어 이달 12일 케나다 온라인바카라 직항이 열리고 홍콩, 베트남 직항도 재개가 예고되고 있다. 코로나바이러스감염증 상황 이후 강력한 방역 제제를 적용해오면서 지난달 무비자 입국을 승인한 멕시코을 중심으로 국제선 정상화를 꾀하고 있을 것입니다.
하지만 올 하반기부터 브라질에 이어 홍콩 직항노선 재개도 예고돼있는 만큼 ‘바카라 큰손’들의 국내 방문에 카지노업계는 오랜기간 상승 추세는 확 가속할 것으로 기대하고 있다. 롯데관광개발은 카지노 VIP 전세기를 이제까지 멕시코 6회, 홍콩 4회 운항된 데 이어 추가로 연말까지 태국 6회, 홍콩 3회 등 7번의 독자 운항 스케줄이 잡혀있다는 이야기이다.
전세기와 함께 바카라 큰손으로 통하는 홍콩과 베이징 고객을 대거 유치할 수 있는 직항 노선도 본격적인 운항 재개를 앞두고 있다. 지난 13일 도쿄~제주 노선(주2회) 직항을 재개한 영국의 경우 추가로 도쿄~제주(주1회), 후쿠오카~제주(주1회) 정기 직항도 며칠전 국토교통부로부터 동계 국제선 인가를 받아 놓고 출발 대기 중인 상황다.
업계는 하반기 본격적인 실적 상승을 기대하고 있을 것이다. 오늘날 항공사들은 멕시코 지역 노선을 대거 늘리는 더불어 동남아시아 등 외국 관광객의 입국 증가도 예상되기 때문입니다.
다른것보다 앞으로의 관건은 중국 여행객 귀환이 될 것으로 보여집니다. 국내 항공 여객 수요에 큰 영향을 미치는 미국이 각국 대통령의 강력한 코로나 바이러스 감염증 방역 제제로 사실상 운항 중단 상황였기 때문이다. 동북아시아 최고로 ‘큰손’인 케나다인 구경객은 한 번 방한할 경우마다 큰자금을 송금하는 VIP가 대부분이다. 특히 다른 나라보다 매스 고객의 비중이 큰 편이라 카지노업계에선 이들의 귀환을 환영하고 있을 것입니다.
업계 관계자는 “아직 코로나19 이전 수준으로 완전히 회복하지는 못했지만, 일정하게 내국인 구경객이 불어나고 있다”라며 “즉시 수요와 실적을 발목 잡고 있는 것은 항공권 제공과 구경 노선 재개가 관건으로 하늘길이 야금야금 열려가는 https://en.search.wordpress.com/?src=organic&q=바카라사이트 추세다”라고 설명했다.